58.目前,高速公路电子不停车收费系统应用的无线通信技术是()。

**解析：** 本题考查的是无线通信技术在交通领域的应用，具体涉及高速公路电子不停车收费系统（ETC）的技术原理。 1. **分析选项技术特点：** * **A. IrDA (Infrared Data Association)**：红外数据传输技术。它需要发送端和接收端之间保持视线直线传播（Line-of-Sight），且传输距离很短易受遮挡和阳光干扰，不适合高速移动车辆的非接触式收费场景。 * **B. RFID (Radio Frequency Identification)**：射频识别技术。利用无线电波进行非接触双向数据通信，以达到识别目标和交换数据的目的。ETC系统正是基于专用短程通信（DSRC）技术，其核心底层技术属于有源或无源RFID范畴（目前主流ETC多采用5.8GHz的微波RFID技术）。车载单元（OBU）与路侧单元（RSU）通过射频信号进行快速身份验证和扣费，无需停车，符合题意。 * **C. NFC (Near Field Communication)**：近场通信。虽然也是基于射频技术，但其有效工作距离非常短（通常在10厘米以内），主要用于手机支付、门禁卡等近距离交互场景，无法满足车辆在高速行驶状态下几米甚至十几米外的感应需求。 * **D. ZigBee**：一种低功耗、低速率的无线局域网技术，主要用于智能家居、工业监控等传感器网络，其传输速率和抗高速移动多普勒频移的能力不如专为交通设计的ETC通信技术，且不是ETC的标准核心技术。 2. **结论：** 高速公路ETC系统利用的是射频识别（RFID）技术中的专用短程通信技术，实现车辆与收费站之间的远距离、高速数据交换。 故正确答案为 **B**。