司机驾驶列车在试车线进行调试任务时，必须得到OCC工作人员授权，试车线高速调试时最高时速不得超过60 km/h。

列车进站停车时，进站速度不得低于45km/h，站台中部速度禁止超25km/h，最后一扇站台门处速度禁止超（ ）km/h，做到正确对标停车。

列车启动出站，牵引力不得超过（ ）%，当实际运行速度快要接近限制速度前酌情进行适当调节，防止出站超速触发紧急制动。

列车进站停车时，进站速度不得低于45km/h，站台中部速度禁止超（ ）km/h，最后一扇站台门处速度禁止超3km/h，做到正确对标停车。

在设置有临时慢行限速牌的区段，手动驾驶列车，速度必须低于慢行限速（ ）km/h。

列车进出联络线限速25km/h运行采用（ ）模式。

参与转线作业的司机须按《施工申请单》时间提前（ ）小时至相应地点出勤；

只有在（ ）模式下通过红色信号机而不触发紧急制动，前提条件必须得到行调的允许命令或者信号机开放“ 引导 ”信号。

当积水面淹到轨底但未到达轨面在场段中以RM模式运行时，限速( ) km/h通过积水段，应谨慎驾驶，尽量以惰行方式通过，并及时将情况上报DCC工作人员及当班派班员。

运营过程中行调临时通知执行限速命令时，首趟通过限速区段后的列车司机，须将限速命令上报（ ）。

运营过程中若在区间临时发生不超过24小时的限速，司机须继续保持（ ）模式运行至下一站，进站过程中注意监听客室广播，站台作业结束后以AM模式出站。