旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过 （ ）km/h 速度运行至前方站。

（）房建设备脱落风险主要有：房建“六板、一 标、一管、一带、一瓦”等轨旁设备、百叶窗、阳光 板、树脂瓦、检修孔盖板等房建构件因施工质量缺 陷、设备老化、锈蚀、检查养护不到位、风速≥6级天 气等发生悬掉、脱落等情况。

（) 有限空间作业前应先通风、后检测。

（）站区封闭围墙整治应防止周边堆积施工建 查和其他废弃物造成挤压。

车辆配件脱落风险主要指车辆悬挂部件检查、 检修、探伤工艺不到位，“三板”未锁闭到位，扭力施 加不到位等， 5T等车辆运行动态监控系统对车辆部件 运行状态的监控检查没有发挥作用。

防溜风险在作业层面人防措施主要有：1.参加调 车作业技能培训及相关安全防护培训。2.严格执行调 车作业指导书作业。3.参加调车作业应急处置能力培 。

施工风险在作业层面人防措施主要有：严格执 行营业线施工作业标准，严格执行”施工管理八不 准”和“施工作业六禁止”。

施工风险在作业层面人防措施主要有：严格执 行营业线施工作业标准，严格执行”施工管理八不 准“和”施工作业八禁止“。

车辆安全风险库冬季劳动安全风险中人身安全 方面，主要有冰雪凝冻、大雾天气导致机动车事故， 机械伤害等人身伤害事故。

应急培训不到位可能导致的后果有列车延误、 引发次生故障或事故。

货物混装运输安全风险：防控措施包括严格执 行货物混装“先安检、再入库”要求，未经称重的货物 不得入库。