动车组以外的旅客列车（回送客车底）遇特殊情况在车站无动力停留时，列车前端（第一位机车）防溜由司机负责，列车后端防溜由车站负责。

常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，开往（ ）闭塞或自动站间闭塞区间。

高柱进路信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（ ） m。

进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（ ） km/h。

列车在站内或区间停留时，如两端司机台均未激活，则两端分别向前和向后显示（ ）灯光。

列控车载设备的“机车信号”显示( )灯光—表示列车运行前方有两个闭塞分区空闲。

列控车载设备的“机车信号”显示( )灯光—表示列车运行前方有三个闭塞分区空闲。

列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有（ ）闭塞分区空闲。

列控车载设备的“机车信号”显示一个带“3”字的绿色灯光—表示列车运行前方有（ ）闭塞分区空闲。

列控车载设备的“机车信号”显示一个带( )字的绿色灯光—表示列车运行前方有六个闭塞分区空闲。

列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控、引导、（ ）、调车、休眠、隔离、待机等模式。