成组回送的客车底列车自动制动机主管压力为600kPa，双管供风时总风管的压力为600kPa。

动车组列车按隔离模式由车站（线路所）开往区间时，须按（ ）行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站（线路所）后方可放行后续列车。

常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（ ）闭塞分区空闲。

减速地点标，设在需要减速地点的两端各（ ）m处。

当未装备LKJ的动车组列车在（ ）级区段按机车信号模式运行时，低于80 km/h的限速按调度命令执行。

常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，开往（ ）闭塞或自动站间闭塞区间。

高柱进路信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（ ） m。

进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（ ） km/h。

列车在站内或区间停留时，如两端司机台均未激活，则两端分别向前和向后显示（ ）灯光。

列控车载设备的“机车信号”显示( )灯光—表示列车运行前方有两个闭塞分区空闲。

列控车载设备的“机车信号”显示( )灯光—表示列车运行前方有三个闭塞分区空闲。