机车综合无线通信设备不能通话时，（ ）或（ ）修复（更换）后，方准继续运行。

( )级自动闭塞区段，区间一架及以上通过信号机故障发出列车按CTCS-2级控车时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（ ）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按（ ）模式运行动车组列车时，行车凭证为（ ）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（ ）故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为( )。

信号机常态点灯的（ ），出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车，按LKJ（GYK）控车时，行车凭证为( )。

运行( )是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的（ ）。

列控车载设备的“机车信号”显示一个带( )字的绿色灯光—表示列车运行前方至少有（ ）闭塞分区空闲。

动车组列车反方向运行时，在( )级区段，在200km/h线路上最高允许速度为（ ）。

使用机车救援动车组时，应进行( )，制动主管压力采用( ) 。

告知显示错误的手信号：夜间—( )灯光( )摇动。

告知显示错误的手信号：昼间—( )的手信号旗左右( )同时上下摇动数次。