列车运行过程中，司机发现动车组被击打时，应及时报告列车调度员动车组被击打的（ ）和（ ）。

信号机按用途分为进站、进路、（ ）信号机等。

CTCS-3级自动闭塞区段开放引导信号发出列车采用LKJ控车时，行车凭证为（ ）显示的允许运行的（ ）。

CTCS-3级自动闭塞区段开放引导信号发出列车采用CTCS-3级控车时，行车凭证为（ ）显示的允许运行的（ ）。

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段，列车调度员在确认（ ）后，（ ），动车组列车改按LKJ方式运行。

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供（ ）时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布（ ）行车的调度命令，动车组列车（ ）运行。

CTCS-2级列控车载设备的控车模式有（ ）、调车、隔离和待机等模式。

按钮不在司机操作台上的动车组列车，由列车长通知（ ）关闭车门；列车到站停稳后，由随车机械师开启车门。如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由（ ）通知列车工作人员手动开关车门。

动车组列车由（ ）确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门；列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认（ ）后开启车门。

在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应立即向（ ）报告，由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时，可（ ）按LKJ方式继续运行。

在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应立即向（ ）报告，由CTCS-2级区段向CTCS-0/1级区段运行时，（ ）转换。