动车组列车（ ）在确认行车凭证和开车时间，车门关闭后，即可起动列车。

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态。

需要防护时，列车前方由列车长负责，列车后方由车辆乘务员负责。

列车运行途中遇大风时，司机应根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即报告列车调度员（两端站）。

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取停车措施并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和故障地点。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足400 m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。

施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及列车调度员（邻近车站）

处理故障负责人确认故障处理人员全部下车并撤离至安全地点或全部上车后，通知随车机械师，随车机械师关闭车门后通知动车组司机；动车组以外的旅客列车，处理故障负责人通知列车长，列车长关闭车门后通过车辆乘务员通知司机。司机报告列车调度员后按规定开车。