υmax≤80km/h正线及到发线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距计划维修管理值为（）mm。

铁路局集团公司应制定驻站联络员、现场防护员及施工（维修）负责人之间的联控办法，对（）等环节进行规范。

铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、信息化，落实责任制和检验制，坚持以（ ）的原则。

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照( )。

隧道内组织多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）。

水害抢修时，干线铁路应按照（）的原则，在保证安全的前提下，尽可能缩短抢修时间，并防止发生次生灾害。

水害抢险时，应检查工地和建筑物附近有无（ ），发现问题及时采取安全防护措施。

适合高温季节作业的项目有（ ）。

视觉信号的基本颜色( )。

事故报告应当包括下列内容( ),事故报告后出现新情况的，应当及时补报。

使用中发现故障需紧急处理时，应（）等，撤离线路建筑限界以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，不得继续使用。