两线路中心距不大于5m时，其轨面标高应设计为同一水平，困难地段也不例外。

凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，必须符合有关技术标准。

发现绝缘失效时，应及时进行临时处理并在温度适宜时进行永久处理。

多人看守道口，来车时应执行呼唤应答制，互相协调一致。

调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过10mm。

道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于1180MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）。

道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠，其它道岔应尽量避免与竖曲线重叠。

道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用异型轨过渡。

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须派专人监视，观测轨温和线路的变化。

单线区段内的车站，股道编号从靠近站舍的线路起，向远离站舍的方向依次顺序编号。

打磨面最大宽度，轨头顶面中心线两侧各10mm区域内为10mm，轨头顶面中心线两侧各10～25mm区域内为7mm，其余区域为5mm。