发现绝缘失效时，应及时进行临时处理并在温度适宜时进行永久处理。

临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离不小于8m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。

两线路中心距不大于5m时，其轨面标高应设计为同一水平，困难地段也不例外。

两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过12mm。

可动心轨辙叉道岔可采用垫板作业。

进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各100m范围内线路扣件，并尽快修复。

胶接、焊接钢轨，非成段更换钢轨属于I级维修项目。

混凝土枕线路冻害地段，可用调高垫板整修，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过10mm（丝扣不足的螺旋道钉除外）。

轨枕每隔6根空1根可以放行max≤45km/h的列车。

工务人员发现设备故障、险情或自然灾害时。当确知一端先来车时，应沿线路急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。