货车列尾在编区站不能正常查询列尾时，经列车调度员口头同意按列尾故障方式运行至前方站；在前方站故障恢复按正常行车，如故障未能恢复则按列尾故障方式运行。

当发现有高铁、动车径路行人入网，大牲畜上道时，及时向相关单位进行汇报。

列车、机车制动机失效时：使用列尾装置的列车，司机应立即使用列尾装置遥控盒上的无线遥控排风按钮，对车辆实施无线遥控排风制动停车。无线遥控排风未起作用时，有车辆乘务员的旅客列车应立即通告列车长采取措施。

列车、机车制动机失效时，立即按各型机车动力制动使用规定投入动力制动并给至初制动位。

为防止列车、机车制动机失效：运行中按规定查询列尾尾部风压，确认车辆贯通状态。

车站与司机按规定进行调度命令书面交递时，执行“三必须”的规定。

旅客列车发生制动关门限速时，列车开车后，车辆乘务员发现漏交证明书时，须立即使用无线列调通讯设备或G网手机，通知司机转报列车调度员或车站值班员申请列车减速运行。

旅客列车发生制动关门限速时，列车中途更换机车时，车辆乘务员应重新填写并向司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。

通过调度命令无线传输系统发生的临时调度命令，司机签收后及时销号；

发现LKJ版本错误等相关换装方案落实不到位问题时，立即按规定报告。

发生火灾、爆炸应急处理时，对甩下的车辆，在车站（无车辆乘务员）由司机负责采取防溜措施。