事故分为责任事故和（）。事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

引导接车时，列车以不超过40km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

已请求救援的列车，待停车原因消除后不得再行移动。

一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车.

一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，列车可不在车站停车联系（说明车次及注意事项等）。

一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，但列车必须在车站停车联系（说明车次及注意事项等）。

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、 一般D类事故。

夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或熄灭。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在重新下调度命令。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证是调度命令。