列车使用空气制动时，单阀缓解量每次不得超过30kPa(CCBII、法维莱型制动机除外).

调车作业中司机应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车；

调车作业中，机车车辆可不停在警冲标内方。

机车乘务员是铁路运输的主要技术工种，担负着驾驶机车，维护列车安全正点的责任。

列车制动机持续一定时间的保压试验时，自阀减压50kPa并保压3min，列车不得发生自然缓解。

列车使用空气制动时，单阀缓解量每次不得超过30kPa (CCBII、法维莱型制动机除外)。

列车使用空气制动时，单阀缓解量每次不得超过20kPa (CCBII、法维莱型制动机除外)。

列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过最大减压量。

列车和单机由列车调度员负责指挥。

进入停车线停车时，停车为位置以LKJ显示距离显示为准。

进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。