调车作业中必须提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔（集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况。

遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用（）报告列车调度员（车站值班员），使用GSM-R手持终端进行通话。

遇CIR注册车次号（）时，司机应使用GSM-R手持终端报告列车调度员（车站值班员），使用GSM-R手持终端进行通话。

遇（）天气，当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时，列车调度员应及时关闭有关信号（车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号）并通知司机停车。司机接到通知后，应立即采取停车措施。

引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。特殊站（场）执行上述规定有困难时，由铁路局规定。常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当列车或动车组（）越过该信号机后自动关闭（点亮红灯），当其防护的进路解锁后红灯自动熄灭。

引导信号应在列车头部越过信号机后（）。

引导接车时，列车以不超过（）km/h（动车组列车为不超过40km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

引导接车时，动车组列车为不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

已在区间内运行的装备LKJ的动车组（） 故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，司机应报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员

需确认操纵台仪表、设备显示时，应在保持对动车组操纵控 制的基础上（）。

铁路信号听觉信号分为：：号角、（）等发出的音响和机车、动车组、自轮运转特种设备等的鸣笛声。