列车头部冒进线路所通过信号机时：在自动闭塞区段，列车运行方向错误时，可即联系退回；列车运行方向正确时，具备良好语音记录装置的区段，机车司机可根据车站值班员的指示继续运行，其他区段可即联系退回或发给司机规定的行车凭证。

列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至终到站。

内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流迅速上升。（ ）

列车制动软管有分离情况时，应进行自动制动机的（ ）试验。

司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。

列车运行减速手信号昼间：黄色信号旗。（ ）

LKJ-2000型监控记录装置上电自检后，显示器进入主界面显示状态，两端操作（ ）。

救援列车进入封锁区间的许可是（ ）。

机车乘务员待乘卧床休息不少于（ ）小时；非常预备乘务人员应等同待乘机班，纳入待乘管理范围。

“三盯三无一严六禁止”制度中，六禁止指：禁止（ 、、、打盹睡觉、东张西望）接打手机。

列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（ ）。