事故分为（ ）。

信号按类型分为信号机和信号表示器两类。（ ）

非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时， 视为（ ）信号机为关闭状态。

“三盯三无一严六禁止”制度中，三盯指：盯住信号、非电气集中道岔、脱轨器。

由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。列车（ ）部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故，对开入其邻线的列车要向司机发布调度命令.

接入站内尽头线，自进入该线起速度为（ ）km/h。

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（ ）m。

列车运行限制速度规定推进速度不应超过（ ）km/h。

武汉局管内：对于Ⅰ级防洪地点，遇大雨、暴雨I级防洪地点守机联控正常的情况下，旅客列车通过该地点的速度不得超过60km/h。

单机第一次动车（含车站交接班第一次动车）、换端（换操纵台）作业，机车再次动车作业，必须进行机车动态制动试验，速度（）以下，走行距离不超过（），单阀制动停车，确认机车具有足够的制动力。