铁路信息系统是铁路运输生产和经营管理的重要手段。信息系统建设应坚持（）、（）、（）、（）、（）的原则，做到资源集中、互联互通、信息共享、应用集成、业务协同、安全可靠。

车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向( )发布命令封锁区间，并派出救援列车。

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，司机根据车站值班员的通知，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，运行速度不得超过 ( )km/h，按进站信号机显示进站。

列车退行速度，不得超过 ( )km/h。

列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理。必要时，立即安排停车检查（司机应采用常用制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站 ( )。

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据( ) 等情况而定。

列车发生火灾、爆炸分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由 ( )负责采取防溜措施。

遗留车辆停留在超过 ( )‰坡度的线路上时，不准分部运行。

在不得已情况下，列车必须分部运行时， ( )做好遗留车辆的防溜和防护工作。

车站值班员（列车调度员）接到列车( ) 的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车

列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机， ( )通知有关作业人员办理。