在半自动闭塞区间，遇接车站（），（），（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据（），使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000 m，注意或减速信号显示距离不足400 m，调车信号及调车手信号显示距离不足200 m时，应使用（ ）信号。

视觉信号的“绿色”代表（ ）。

视觉信号的“黄色”代表（ ）。

视觉信号的“红色”代表（ ）。

小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于( ) m的距离。

（ ）km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。

在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（ ）及以下，并按规定设置防护。

未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由( )决定。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入（ ），如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。

施工特定行车办法：引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（ ）速度进站。