案例：航班延误，一位旅客向乘务员发泄不满的情绪并提出诉求，但是旅客还没有说完，乘务员就打断旅客，向旅客道歉并解释，但是旅客却越来越生气，最后投诉了这位乘务员。这个案例告诉们（）是成为一个成功沟通者的重要特质之一。

飞机水上迫降到达安全区域后，乘务组应做的工作包括以下内容：抛海锚；营救落水者；组织救治伤员；清点旅客和机组成员人数并报告机长；支撑天棚；发布求救信号；连接各船/筏。

飞机主轮一侧折断，接近地面一侧的翼上应急出口不建议使用（发动机触地可能引发火灾）。

有限时间准备，机长与乘务长协调的内容只有迫降类型，准备时间，重复信息。

无准备撤离出现第一次撞击的口令：弯腰低头！全身紧迫用力！Benddown!Brace!

有充分时间准备的内容包括迫降类型、准备时间、如何发出防冲击命令、如何发出撤离命令、特殊指令、对表。

飞机水上迫降后，乘务员应组织旅客撤离到风上侧，离开燃油区和燃烧区。

飞机非正常着陆时，若驾驶舱人员没有发出撤离指令，乘务组在任何情况下均无权发出撤离指令。

组织旅客撤离前，乘务员判断滑梯/滑梯筏的充气和接地/水状况，若滑梯充气失效，则放弃该出口。

在紧急撤离准备工作中乘务员应督促旅客取下助听器和眼镜放在前排座椅背后口袋里。

当客舱发生烟雾/火灾时，应关闭通风孔，隔绝氧气控制火情。