列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（ ）。

机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在( )级区段运行时使用的模式。

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式，是列控车载设备接收到（ ）信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

只有在（ ）时，司机才可以选择进入或退出调车模式。

CTCS-3级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（ ）km/h控车的模式。

CTCS-3级列控车载设备的（ ）是列控车载设备控制功能停用的模式。

CTCS-3级列控车载设备按（ ）控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离、待机和机车信号等模式。

CTCS-3级列控车载设备按（ ）控车时的模式有完全监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离和待机等模式。

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有完全监控、引导、（ ）、调车、休眠、隔离和待机等模式。

运行速度250 km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、( ) km/h紧急制动设置模式曲线。

CTCS-2级列控系统基于( )行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。