CTCS-3级列控车载设备的（ ）是列控车载设备控制功能停用的模式。

动车组列车退行时的列控车载设备使用___模式。

动车组列车按隔离模式运行时越过接触网分相有困难的特殊情况下，司机根据调度命令以不超过___km/h速度越过接触网分相。

动车组在使用紧急制动停车后，应做___制动试验。

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和（ ）。

列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（ ）。

列车运行途中，遇大风，司机根据情况（ ），并报告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行；列车通过该地段后，司机应及时向列车调度员报告。

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（ ） m的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外），并分别做好防溜。

动车组无停放制动装置或在坡度为（20）‰以上的区间无动力停留时，由司机通知 （ ）进行防 溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭（ ）机的显示运行。

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（ ）m的安全距离。