已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在CTCS-3级区段，列车调度员在确认该列车至前方站（线路所）间空闲后，发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。

CRH380A型动车组手动解编前，应先将联解限位NFB开关置“OFF”位。

CRH380A型动车组解编与联挂试验开关盘中的“试验”开关安装在8号车。

【空转滑行】页面显示各车空转、滑行的出现次数。

【牵引变流器】车辆页面显示各车牵引变流器的工作状态。

CRH380A型动车组MON主页面上的“故障发生”键在【故障信息】页面上显示。

CRH380A型动车组MON主页面上的“火灾报警”键在【报警状态】页面上以突出闪烁显示。

CRH380A型动车组车辆信息控制装置具备升弓位置异常监测功能。

CRH380A型动车组车辆信息控制装置采用贯穿列车的硬线来传送信息，从而减轻了列车的重量。

CRH380A型动车组”空挡”转换开关在试验主电路制动性能时使用。

CRH380A型动车组切除保护接地时，首先拔出“保护接地合”EGCS1，然后扳动“保护接地切除”转换开关，切除保护接地。