区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时，列车调度员(车站值班员)应立即通知占用丢失的列车停车，再通知已进入区间的后续列车立即减速运行。车站值班员应立即报告列车调度员。

ATC的网络传输层：以无线和有线的方式实现数据的传输。

CRH 380BL型动车组在弹簧施加的制动缸内，不是通过弹簧力实施制动。

CRH 380BL型动车组持续运营速度350km/h。

CRH380BL型动车组在300km/h 轨道上主断路器断开由CCU实现。

CRH3BL型动车组采用双弓受流配置，考虑分相区长度190m,受电弓间距在195m以上。

每辆头车各设有四个相互冗余的制动控制单元。

CRH380B型动车组牵引控制单元主要由中央控制单元、信号处理器、信号输入输出模块、MVB通信模块和电源模块等组成。

CRH380B型动车组人机界面HMI仅设置于司机室内。

CRH380B型动车组当备用制动、紧急驱动模式激活时，紧急制动EB将自动转为紧急制动UB。

CRH380B型动车组列车自动保护系统（ATP）动作，将触发紧急制动EB。