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2024年动车专业招聘考试复习题库

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终到后在站（不含折返站）进行吸污、上水作业的动车组列车，动车组司机需得到（）的关门通知，进行集控关门操作。

A、随车机械师

B、列车长

C、车站站台客运人员

D、列车调度员

答案：C

2024年动车专业招聘考试复习题库

引导接车时，列车以不超过20 km/h（动车组列车为不超过( )）速度进站，并做好随时停车的准备。

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调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车为（）。

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CTCS-3级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立（）进路后，列控车载设备按照最高限速40km/h控车的模式。

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当列控车载设备处于调车模式时，司机按压“调车”键，如果满足转换条件，列控车载设备就将退出调车模式而进入（）模式。

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因工作确需在途中进入动车组司机室时，由（）征得动车组司机同意后通知随车机械师打开动车组司机室。

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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

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2017年广州局“10.11”C7101次列车在区间停车后司机擅自退行冒进信号破坏后续列车进路。构成铁路交通一般D类事故。

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CRH1型动车组司机钥匙开关左位后弹回到“0”位为（）模式。

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动车组列车工作人员发现或接到反映车辆下部有拖、拉、击打声、上下振动声、连续摩擦声等异音或突发剧烈上下跳动、车体剧烈晃动、连接处明显下垂等异状时，应立即通知动车组司机，司机应立即采取（）方式停车。

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动车组重联时，被控动车组应___，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。

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终到后在站（不含折返站）进行吸污、上水作业的动车组列车，动车组司机需得到（）的关门通知，进行集控关门操作。

A、随车机械师

B、列车长

C、车站站台客运人员

D、列车调度员

答案：C

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引导接车时，列车以不超过20 km/h（动车组列车为不超过( )）速度进站，并做好随时停车的准备。

A. 20 km/h

B. 40 km/h

C. 45 km/h

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调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车为（）。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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CTCS-3级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立（）进路后，列控车载设备按照最高限速40km/h控车的模式。

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当列控车载设备处于调车模式时，司机按压“调车”键，如果满足转换条件，列控车载设备就将退出调车模式而进入（）模式。

点击查看答案

因工作确需在途中进入动车组司机室时，由（）征得动车组司机同意后通知随车机械师打开动车组司机室。

A. 列车调度员

B. 乘警

C. 随车机械师

D. 列车长

点击查看答案

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

点击查看答案

2017年广州局“10.11”C7101次列车在区间停车后司机擅自退行冒进信号破坏后续列车进路。构成铁路交通一般D类事故。

A. 对

B. 错

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CRH1型动车组司机钥匙开关左位后弹回到“0”位为（）模式。

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动车组列车工作人员发现或接到反映车辆下部有拖、拉、击打声、上下振动声、连续摩擦声等异音或突发剧烈上下跳动、车体剧烈晃动、连接处明显下垂等异状时，应立即通知动车组司机，司机应立即采取（）方式停车。

A. 常用制动

B. 最大常用制动

C. 采用紧急制动

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动车组重联时，被控动车组应___，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。

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