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民用航空器维修人员执照英语参考试题-共3257题(核对版)20240208
3,257
单选题

对于光洁巡航构型和着陆构型,应提供以加速度g表示的机动限制载荷系数。对于获准螺旋或特技飞行的飞机,还应提供襟翼收上时的负限制载荷系数。

A
A.For clean configuration of landing, the limit load factor in g unit should be provided. For spinning and aerobatic aircraft, the load factor of flaps down should be provided as well.
B
B.The limit maneuvering load factors, in g units of acceleration, for clean cruise and landing configurations, shall be given. The negative g limit, flaps up, should be given for aircraft approved for spinning or aerobatics.
C
C.The flight maneuver load factor limit in the unit of g should be given for the smooth configuration of aircraft cruising and landing. For aircraft approved for spin or aerobatics, load limits should also be provided when flaps are opened.

答案解析

正确答案:B

相关知识点:

不同构型及飞行应供载荷系

民用航空器维修人员执照英语参考试题-共3257题(核对版)20240208

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