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168. ( )是营业线施工管理的责任主体
167. 在营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业属于( )。
166. 铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为( )和( )两类
165. 在线路开通或者提速前,()要组织对线路设备状态进行全面检查,并将检查情况在设备检查记录簿中做好记录,确保开通后线路质量满足限速条件,同时密切关注设备变化情况,对不能满足限速条件的,要及时安排进行整修。不得盲目、冒险放行列车。
164. 中小型机械施工项目,施工机械应选用整车高度为()mm及其以下机型,并应加装限高装置,确保不停电时机械与接触网距离大于2m。
163. 施工方案一经确定不得调整,施工过程中遇特殊情况确需调整作业组织时,应由施工负责人研判风险,经工务站段()及以上人员批准并采取相应保障措施,通知驻站联络员、现场防护员、带班人员及施工车辆、相关配合单位负责人后方可实施。
162. 在瞭望不良、噪音干扰大的处所及夜间天窗、跨越2条及以上线路(含股道)时,应在跨线地点安排()。严禁在施工车辆前后10m范围内跨线。
161. 线路大修、大型养路机械施工应尽量避免同一施工队伍( )小时内安排两个天窗(特别是在有夜间天窗的情况下),确需安排的,由施工主体单位制定专项安全措施,并纳入施工组织方案。
160. 在线间距不足6.5m地段施工时,邻线限速按以下规定:原则上,山区(主要指瞭望距离不足500m或通信不良的山区地段)及半径小于等于()的曲线、双线桥隧地段限速45km/h,平原地区限速60km/h。
159. 在线间距不足6.5m地段施工时,邻线限速按以下规定:单个防护单元内使用()台及以上小型养路机械(包括捣固机、捣固镐、道岔打磨机、仿形打磨机、内燃扳手、切轨机等)的作业,使用吊车、铲车、挖掘机等大中型工程机械的作业,须采取邻线限速措施。
