8.排气背压增加时,将使柴油机的换气质量恶化,造成燃烧不良。( )(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第5条)

32.对机械故障可采用各种主观和客观的诊断方法。主观方法是用( )诊断。客观方法是使用传感器、故障诊断仪等。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰艇装备检测与监用】第1条)

31.设备维修,就是修复由于正常或不正常的原因而引起的设备劣化,通过( )或( )已磨损、腐蚀或损坏的零、部件,使设备的精度、性能、效率等得以恢复。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

30.舰艇维护保养包括( )、航行检修、舰体检查。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

29.根据实践中总结出来的判断故障的经验是:搞清征象,结合构造,联系原理,具体分析,( ),按系统分段,逐步检查。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)

28.维修性是装备的先天属性,是在( )和( )中形成的。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

27.预防性维修工作可分为( )维修、( )维修和( )检测三种。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

26.装备维修理论的基础是( )理论、( )理论、装备专业理论和现代管理理论等。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

25.船机修造中常用的粘接剂有( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)

24.粘接剂按照固化过程中物理化学变化分类,可分为( )等粘接剂。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

23.机器的故障发生规律由三个时期组成,( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第3条)