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10.柴油机工作时,作用在曲轴上的力有往复惯性力。( )(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第1条)
9.柴油机汽缸底面座孔附近出现裂纹的主要原因是热应力过大。( )(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第5条)
8.排气背压增加时,将使柴油机的换气质量恶化,造成燃烧不良。( )(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第5条)
7.齿轮泵具有干吸能力,可以封闭启动。( )(主推进柴油机专业操作技能中级【齿轮箱】第1条)
6.曲轴在工作时所受到的力有气体压力、离心力和往复惯性力三种。( )(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第1条)
5.柴油机曲轴上设置的平衡重块,能平衡往复惯性力。( )(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第1条)
4.活塞环在工作中受到的力只有摩擦力。( )(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第1条)
3.二冲程柴油机在正常工作时,连杆受力是有时受拉,有时受压。( )(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第1条)
2.柴油机急加速会使油量增加过快,燃烧室组件产生过大热应力。( )(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第5条)
1.燃油在气缸中燃烧产生的气体压力作用在活塞顶上。( )(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第1条)
