785.无人机的回收方式可归纳为伞降回收、空中回收、起落架轮式着陆、拦阻网回收、气垫着陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是

本题考查无人机不同回收方式的技术特点及结构设计原理。我们需要逐一分析各个选项，找出说法错误的一项。 **1. 分析选项 A：空中回收** 空中回收（Air Recovery）通常是指由一架大型载机（母机）在空中捕获小型无人机。 * **大飞机方面**：确实需要专门的空中回收系统，如牵引索、捕获网或机械臂等，用于勾住或接住无人机。 * **无人机方面**：为了配合捕获，无人机通常需要展开阻力伞和主伞以稳定姿态并减速，同时需要具备钩挂伞、吊索以及可旋转的脱落机构，以便在连接后能顺利被拖曳并在必要时安全分离。 * **结论**：该选项描述符合空中回收的技术要求，说法**正确**。 **2. 分析选项 B：起落架轮式着陆** 起落架轮式着陆是类似有人驾驶飞机的常规着陆方式。 * **结构设计原则**：起落架作为承受着陆冲击载荷的关键部件，必须具备足够的强度和刚度来吸收能量并支撑机身重量。因此，起落架整体及其连接部位通常都设计得**较为坚固**，以确保护结构完整性和安全性。 * **错误点**：如果将起落架局部设计成“较脆弱”，在着陆冲击下极易发生断裂或失效，导致无人机损毁，这违背了航空结构设计的基本安全原则。虽然某些一次性无人机可能有简化设计，但作为通用描述，“局部较脆弱”不是起落架轮式着陆的设计特征，反而是需要避免的缺陷。 * **结论**：该选项说法违背工程常识，说法**错误**。 **3. 分析选项 C：拦阻网回收** 拦阻网回收（Barrier Net Recovery）是通过在地面或舰船上设置弹性网，让无人机直接撞入网中进行减速停止。 * **应用场景**：这种方式不需要无人机具备复杂的起落架结构，也不需要高精度的跑道对准，特别适合小型、轻型无人机，尤其是在舰船甲板或狭窄场地操作时。它是目前世界范围内小型无人机常用的回收方式之一。 * **结论**：该选项描述符合实际情况，说法**正确**。 **综上所述：** 选项 A 和 C 的描述均符合无人机回收技术的实际特点，而选项 B 中关于起落架“局部较脆弱”的描述是错误的，起落架应设计为坚固以承受着陆载荷。 因此，本题说法错误的是 **B**。