97.提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。( )

62.道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过( )时,应及时修理或更换。

61.道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在其他线上超过( )时,应及时修理或更换。

60道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过( )时,应及时修理或更换。

59.道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过( )时,应及时修理或更换。

58.单开道岔中,尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端( )。

57.12号普通单开道岔的尖轨长度为( )。

56.关于道岔连接部分的叙述,( )是不正确。

55.70kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为( )。

54.曲线上相邻两点,第一点正矢为64mm,第二点正矢为58mm,第一点拨量为-4mm,第一点拨量为零,第二点拔后正矢为( )。

53.曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为( )。