54.曲线上相邻两点,第一点正矢为64mm,第二点正矢为58mm,第一点拨量为-4mm,第一点拨量为零,第二点拔后正矢为( )。

105.提速道岔起道作业时,两股道要同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。( )

104.在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门配合。( )

103.提速道岔岔枕的中心位置应用白铅油在钢轨上标记,岔枕位置、间距误差或偏斜不大10mm。( )

102.提速道岔的弹条扣件的螺母拧紧程度要适当,以弹条达到三点接触为准。( )

101.提速道岔防松螺母的下螺母(凸锥螺母)为防松螺母,上螺母(凹锥螺母)为拧紧螺母。( )

100.提速道岔钢轨轨缝均设计为6mm。( )

99.提速道岔护轨用50kg/m钢轨制造。( )

98.提速道岔导曲线实际起点在尖轨尖端后298mm处。( )

97.提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。( )

96.提速道岔各部分轨距均为1435mm。( )