11.在能见度不良的水域航行,下列做法正确的是(。①用中英文交替简要发布雾航通报;②通知机舱备车;③通知船长;④鸣放雾号

28.关于“背离”的说法哪些是正确的?①是违反《规则》;②是《规则》灵活性的体现;③是《规则》所期望的

27.背离《国际海上避碰规则》的条件是(①危险确实存在;②危险必须是紧迫的;③背离是合理的

26.对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备是属于(

25.在狭水道或通航密度大的水域中行驶,与其他两船同时构成碰撞危险这种情况缺乏戒备是属于(

24.下列情况中属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是(

23.在强风强流中没有远离他船舶抛锚,并未送出足够的链长而导致走锚与他船发生碰撞,是属于(

22.船长和船舶的驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解,是属于(

21.在不了解周围环境的情况下进行交接班的做法,是属于(。

20.对舵令不复诵,不核对的做法,是属于(

19.在避让中采用自动舵进行避让,这样的做法是属于(