6.在值班期间,应使用任何可用的、必要的助航仪器,其使用的注意事项包括(。①无论航行或锚泊都应保持连续值守VHF 16频道和航行区域及所在港口要求的其他VHF频道;②经常用多种方法核测船位,包括对目标的目视观测;③值班驾驶员应熟知各种电子助航设备的使用限制及其误差;④对各种仪器,除驾驶员和管理、检修人员外,无关人员未经允许不得擅自动用

33.船舶需要考虑背离《国际海上避碰规则》采取行动以避免紧迫危险的情况包括(①同时有多船会遇并构成碰撞危险;②他船背离规则采取行动;③临近的碍航物

32.船舶需要考虑背离《国际海上避碰规则》采取行动以避免紧迫危险的因素或情况包括(①航行的危险;②碰撞的危险;③本船的限制条件

31.船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免的危险包括(o①航行中的紧迫危险;②与他船碰撞的紧迫危险;③与他船的碰撞危险

30.为避免紧迫危险,船舶可以背离(。

29.下列关于“背离”的说法中正确的是

28.关于“背离”的说法哪些是正确的?①是违反《规则》;②是《规则》灵活性的体现;③是《规则》所期望的

27.背离《国际海上避碰规则》的条件是(①危险确实存在;②危险必须是紧迫的;③背离是合理的

26.对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备是属于(

25.在狭水道或通航密度大的水域中行驶,与其他两船同时构成碰撞危险这种情况缺乏戒备是属于(

24.下列情况中属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是(