54、在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造等属于以电务为主体的施工项目。
答案解析
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110、道岔扫雪除冰可在天窗点外进行,须在《行车设备检查登记簿》内登记,注明“不影响行车”,经车站值班员签认后实施,但必须按规定设置驻站联络员、现场防护员等安全防护措施。
109、()可在天窗点外进行,严禁利用速度 160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。作业前应在车站《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员签认,应按规定设置驻站联络员、现场防护员,联系中断时必须停止作业。
108、榆次、太原北、侯马北、大同等枢纽的维修作业还应执行()的相关规定和要求.
107、普速铁路车站到发线可按股道封闭修进行组织,每次封锁 1 股道,每次封锁时间原则上不超过()分钟;
106、普速铁路维修作业应探索一体化作业组织,实施维修作业(),综合利用天窗。
105、高速铁路其他地段检修作业,可不纳入天窗维修项目,主要包括什么?答案()
103、高速铁路站内维修作业可根据需要划分不同作业区域.原则上站内以正线为界上下行各为一个单元,每个咽喉区可单独为一个单元;区间按行别划分单元。
102、高速铁路维修作业原则上按()划分基本作业单元。
101、高速铁路维修作业按照统筹安排、综合利用的原则,实施综合维修生产一体化作业组织.
100.施工协调小组负责组织相关部门和单位协调解决营业线施工、运输、安全等问题,做到()统筹兼顾,确保行车、人身和施工安全。
