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13、动车组转向架结冰需要列车限速时,无砟轨道区段限速()km/h及以下,有砟轨道区段限速() km/h及以下。(2 分)
12、集控站设车务应急值守人员,由车务具有( )职名的人员担任。在正常情况下,车务应急值守人员不参与行车工作。(2 分)
11、在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在()上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。(2 分)
10、最高运行速度不超过( )的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用,轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备(GYK)。(2 分)
9、在( )下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。(2 分)
8、自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按自动站间闭塞运行。()区段,一个调度区段内可不办理发车预告手续。(2 分)
7、动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250 km/h线路上最高允许速度为()km/h,在200 km/h线路上最高允许速度为() km/h。(2 分)
6、晃车时列车运行速度为160 km/h及以上时,列车调度员应向后续首列发布限速()km/h的调度命令,限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。(2 分)
5、技规(高速部分)规定:路段设计行车速度为200km/h的客运专线,最小曲线半径一般为()(2 分)
4、遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间外,检查人员不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时通知()限速运行或封锁线路。(2 分)
