行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（ ）以上的距离。

旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1700mm，安全标线距站台边缘1000 mm。

动车组以外的旅客列车在有客运作业的车站(包括军用人员列车、专运列车)，必须执行开车前2min打铃制度，铃响不低于15s，防止人员漏乘。停站时间未超过2min的车站在列车停稳后打铃。

按施工特定行车办法办理行车时，在列车到达邻站、区间开通后，车站对该次列车的路票划“×”作废。作废路票由车站保管3个月。

一切电话中断时禁止向高速铁路车站发出列车。

轻型轨道车过岔速度不得超过20km/h。

车站负责简略试验办法：车站试验人员通知司机，司机常用制动减压200kPa并保压2min，车站试验人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完毕。

引导接车时，列车以不超过15km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

按站间组织行车时，接车站应及时向列车调度员报到达点。

装备在机车上的列车运行监控装置（LKJ）设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、10km/h紧急制动设置模式曲线。

最高运行速度不超过120km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。