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各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口时,通过道口车辆限界及货物装高度(从地面算起)不得超过4.5m,超过时,应( )。
禁止借助接触网支柱搭脚手架,必须借助接触网支柱登高时,必须有供电专业人员远程监控。
站内和行人较多地段,牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。
行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持( )以上的距离。
通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上可少量坐人。
距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在( )m以上。
电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行( )。
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附件车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。
为保障人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件,作业工器具等与回流线,架空地线,保护线保持( )M以上的距离,距离不足时,牵引供电设备需停电。
电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。距牵引供电设备2M范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。
