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判断题
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动车组以外的旅客列车在有客运作业的车站(包括军用人员列车、专运列车),必须执行开车前2min打铃制度,铃响不低于15s,防止人员漏乘。停站时间未超过2min的车站在列车停稳后打铃。

A、√

B、×

答案:B

解析:《行规》
第93条

综合题库一体化练习
当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用()行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1213-2ed6-c0de-df9bd8272d00.html
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e870-e3f1-add2-c0de-df9bd8272d00.html
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在生产作业中违反有关安全管理的规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e861-a4ad-b5ea-c0de-df9bd8272d00.html
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电话闭塞法时,()发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,即可填发路票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e856-f6b2-d709-c0de-df9bd8272d00.html
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一切电话中断时,禁止发出的列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-fe16-c0de-df9bd8272d00.html
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消防控制室实行每日24小时值班制度,每班不应少于2人,并按规定持证上岗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e12-588b-1a08-c0de-df9bd8272d00.html
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在正线、到发线上调车时,要经过( )的准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6f-3852-c0de-df9bd8272d00.html
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坡度超过( )的正线、到发线(或衔接正线、到发线的线路)上停留车辆执行《站细》规定的防溜补强措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e12-588c-239b-c0de-df9bd8272d00.html
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同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准许接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,接入后该列车不得() 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762e-d2a2-c0de-df9bd8272d00.html
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遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1212-8259-c0de-df9bd8272d00.html
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题目内容
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判断题
)
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综合题库一体化练习

动车组以外的旅客列车在有客运作业的车站(包括军用人员列车、专运列车),必须执行开车前2min打铃制度,铃响不低于15s,防止人员漏乘。停站时间未超过2min的车站在列车停稳后打铃。

A、√

B、×

答案:B

解析:《行规》
第93条

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综合题库一体化练习
相关题目
当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用()行车。

A. 自动闭塞法

B. 半自动闭塞法

C. 电话闭塞法

D. 自动站间闭塞法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1213-2ed6-c0de-df9bd8272d00.html
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当( )。

A. 立即逃离

B. 立即隐瞒

C. 立即报告

D. 持续观察

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e870-e3f1-add2-c0de-df9bd8272d00.html
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在生产作业中违反有关安全管理的规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e861-a4ad-b5ea-c0de-df9bd8272d00.html
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电话闭塞法时,()发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,即可填发路票。

A. 单线

B. 双线

C. 双线正方向

D. 双线反方向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e856-f6b2-d709-c0de-df9bd8272d00.html
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一切电话中断时,禁止发出的列车

A. 在区间内停车工作的列车(救援列车除外)

B. 开往区间岔线的列车

C. 须由区间内返回的列车

D. 挂有须由区间内返回后部补机的列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6e-fe16-c0de-df9bd8272d00.html
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消防控制室实行每日24小时值班制度,每班不应少于2人,并按规定持证上岗。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e12-588b-1a08-c0de-df9bd8272d00.html
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在正线、到发线上调车时,要经过( )的准许。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 调车区长

D. 监控干部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e879-4b6f-3852-c0de-df9bd8272d00.html
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坡度超过( )的正线、到发线(或衔接正线、到发线的线路)上停留车辆执行《站细》规定的防溜补强措施。

A. 1.5‰

B. 2.0‰

C. 2.5‰

D. 3‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e12-588c-239b-c0de-df9bd8272d00.html
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同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准许接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,接入后该列车不得() 。

A. 再进入封锁范围

B. 移动

C. 关闭头灯

D. 关闭空气压缩机

解析:【必知必会手册】第四章第28条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00087e36-762e-d2a2-c0de-df9bd8272d00.html
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遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知( )。

A. 发车站

B. 接车站

C. 装车站

D. 卸车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009e869-1212-8259-c0de-df9bd8272d00.html
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