接触网带电部分至固定接地物的距离不少于()。

调车作业盯控制度中现场盯控重点为：调车联控、人工准备进路的检查确认、一度停车制度执行，（ ）、检查线路情况、大门开启及停留车位置、高站台调车作业、、装卸机具、防护设施撤除情况的检查等，道口或平过道安全，计划变更后的传达、汇报等。

调车作业盯控制度中行车室盯控重点为：调车作业计划的编制、传达、变更、作业分工，（ ）调车灯显试验，安全线道岔及时恢复定位等。

调车作业盯控制度中多台机车同时作业而盯控干部不足时，原则上（ ）、先重点后一般、先客后货、先电力后内燃、先站内后岔线（货物线）。

调车作业冲突事故，视其损坏和影响程度大小，又分为特别重大、（）。

调车组每班第一批作业前，调车长要向（ ）试通话，并试发各种信令，连结员必须试发紧急停车和解锁信号，经试验良好后方可开始作业；更换机车，须重新实验。

调车组交接班时，调车长负责检查交接（）、（）、（）。

调车长接受并向组内人员传达调车作业计划，制定具体作业方法、合理分工，作业中()，()，督促小组人员执行()，及时正确完成调车任务，负责()。

调车长按压灯显按键，依次试验灯显信令：（）、（）、（）、（）、 十车、五车、三车、 连结。

调车人员必须熟悉各调车作业区域的（）情况，特别是线路曲线、坡度及周边影响瞭望的地段等，有针对性地采取措施。

调车人员安全带应纳入交接班，接班后应检查（ ），发现有任何不正常的现象时，应停止使用，立即更换。