调车人员安全带应纳入交接班，接班后应检查（ ），发现有任何不正常的现象时，应停止使用，立即更换。

尽头式车站的股道编号，当站舍位于线路终端时，（）开始顺序编号

接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（ ）状态。

接近被连挂的车辆时，不准超过（）。

接近被连挂的车辆时，不准超过（ ）km/h。

接近、预告信号机及通过臂板，以显示（ ）信号为定位。

接发列车时，应按《站细》规定的时间停止线间距离不足（）的相邻两线，一线接发超限列车，邻线调动超限车辆的调车作业。

接发列车时，邻线的机车车辆越过警冲标，属于（）的一般C类事故。

接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于铁路交通一般（）事故。

接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

接触网带电部分至固定接地物的距离不少于()。