161、797、电制动失效检查TS屏,网压是否在20.5KV-30KV之间。(0.5)

42、运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员,凭登乘机车证可登乘机车。()(0.5)

41、根据《铁路交通事故调查处理规则》,“擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。()(0.5)

40、根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)。()(0.5)

39、根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车,至少构成一般D类事故。()(0.5)

38、机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。()(0.5)

37、中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查。()(0.5)

36、列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员,旅客列车应同时通知车辆乘务员。()(0.5)

35、列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止转。()(0.5)

34、起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。()(0.5)

33、装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。()(0.5)