125、853、F8型电空制动机是在改变F8分配阀结构、性能的基础上,又增设了电控部分,组成F8电空制动机。(0.5)

78、双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车需发给司机调度命令()(0.5)

77、列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。()(0.5)

76、在GSM-R移动通信区段,根据调度指挥的需要设置组呼。列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、助理值班员、信号员、机车(动车组)司机、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话,根据需要允许列车长、随车机械师(车辆乘务员)、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话。()(0.5)

75、设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可设调车复示信号机()(0.5)

74、当两架信号机间的距离在400m及以上,但小于800m时,后架信号机在关闭状态时,则前架信号机不准开放。()(0.5)

73、在有人看守的桥隧建(构)筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于50m。()(0.5)

72、在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂三条黑斜线。()(0.5)

71、段管线的对称道岔不得小于9号。()。正确为6号(0.5)

70、峰下线路的对称道岔不得小于6号,三开道岔不得小于7号。()(0.5)

69、正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。()(0.5)