180、693、NJ2型机车的辅助发电机三个输出线圈为所有辅助系统提供电源,其中包括电子控制系统、柴油机冷却系统和蓄电池充电等系统。(0.5)

23、59、NJ2型机车的网络控制系统的牵引电动机控制器(TMC)将( )指令转换为牵引电动机的功率输出。(0.5)

22、58、NJ2型机车的网络控制系统的协议转换器在第三方设备和智能显示器之间进行( )。(0.5)

21、57、NJ2型机车的网络控制系统的集成输入/输出控制板(CIO)为( )提供机车部件的输入和输出的通道。(0.5)

20、56、NJ2型机车的三台智能显示器SDIS1、SDIS2、SDIS3是机车上的主要( )。(0.5)

19、55、NJ2型机车制动系统采用列车管压降大于( )作为断钩指示,使系统处于紧急制动状态并切断机车动力。(0.5)

18、54、NJ2型机车制动机无动力回送时须将第一总风缸和第二总风缸的截止阀关闭,并打开( )放风。(0.5)

17、53、NJ2型机车制动机控制分系统通过协议转换器发送并接受令牌数据通信网(ARCnet)上的指令,通过该串口,司机可用计算机屏幕控制该系统,在机车背离正常运行时,机车其他部件可通过该串口请求( )。(0.5)

16、52、NJ2型机车风动分系统包括各风动控制元件,其使控制风系统可通过控制列车管和制动缸单独制动缓解管的压力,从而控制( )的压力。(0.5)

15、51、NJ2型机车电子空气制动系统可分为控制分系统和( )分系统。(0.5)

14、50、NJ2型机车制动机远端部分只能通过ILC实现,只有在机车制动缸压力大于( )kpa时,才能进入空气制动远端部分(0.5)