40、76、NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)在确定柴油机活塞所处位置和( )后,通过柴油机喷油定时传感器恰当计算燃油供应定时。(0.5)

163、710、NJ2型机车在切断牵引电动机速度传感器后,机车智能显示器将提示相应轴位速传切断,锁轴保护功能减弱。(0.5)

162、711、NJ2型机车如果检测到某台牵引电动机过流或电流变化幅值较大,CCA控制系统将执行自动关断。(0.5)

161、712、NJ2型机车发生单元制动器故障时,关闭后转向架 制动缸截断塞门会造成智能显示器制动缸压力显示为0。(0.5)

160、713、HXN3型内燃机车Ⅱ端司机室后面是电气间,电气间内装有电器设备,电气间通有清洁的滤清空气,室内加压以免污物进入室内。(0.5)

159、714、HXN3型内燃机车如果柴油机冷却水温≤20℃,在启动前应对柴油机进行预热。(0.5)

158、715、HXN3型内燃机车为重联机车的主机时,燃油泵开关必须在断开位,滑杆向上。(0.5)

157、716、HXN3型内燃机车控制手柄从空载位开始 ,向上移动该手柄 ,每移动到一个新的手柄位 ,将会相应增加机车功率 。(0.5)

156、717、HXN3型内燃机车空气制动控制器两个手柄以向前-向后弧线方式操纵,在向后的设置位缓解(朝向司机 )。(0.5)

155、718、HXN3型内燃机车空气制动控制器每个手柄与一个电气装置相连,为空气制动计算机提供输入信号。(0.5)

154、719、HXN3型内燃机车控制手柄电阻制动区域有一个设置位和一个由最小到最大的连续制动范围 ,手柄可在未设置手柄位范围内自由移动。(0.5)