JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，当自阀手柄在制动保压时，制动管的压力若有泄漏能得到补风。( )

单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认（ ）是否良好。(技规)

调车作业推进运行时，不准超过（ ）km/h。(技规)

调车车列由辅助所返回时，甲站开放进站信号锁闭进路；不能开放时，引导接车，调车车列以不超过（ ）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。

三显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（ ）:准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。(技规)

调车作业时，在空线上牵引运行时，不准超过40km/h；推进运行时，不准超过30km/h。

站内无空闲线路的特殊情况下接车时，列车在机外停车后，接车人员应先当面通知司机（ ）及有关注意事项等事由，再以调车手信号旗（灯）将列车领入站内，推进运行时在车列前端领车。

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。(技规)

列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所车站值班员，说明区间内遗留的（ ）等。

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭（ ）信号机的显示出发。？(技规)