调车作业推进运行时，不准超过（ ）km/h。(技规)

供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车。( )

JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，当自阀手柄在制动保压时，制动管的压力若有泄漏能得到补风。( )

JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。( )

JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。( )

配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。( )

闭合5K和8K时，GFC线圈和FLC线圈得电。( )

制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。( )

普速旅客列车因故临时换（加）挂机车时，机车乘务员无需转告车辆乘务员。

所有连接制动主管后需摘开机车时，司机确认达到最大减压量、制动主管排风时间正常。进行最大有效减压联控，摘解机车前不得缓解车列制动。

单机挂车时，可不挂列尾装置。(技规)