调车作业时，在空线上牵引运行时，不准超过40km/h；推进运行时，不准超过30km/h。

空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁。( )

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。( )

JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。( )

使用万用表测量电压时，表笔应与电路串联。( )

供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车。( )

JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，当自阀手柄在制动保压时，制动管的压力若有泄漏能得到补风。( )

JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。( )

JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。( )

配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。( )

闭合5K和8K时，GFC线圈和FLC线圈得电。( )