按站间组织行车：在自动闭塞区间，不改变原闭塞方法，根据闭塞分区放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。

纳入运行揭示调度命令的限速由车站按车机联控规定与司机进行限速联控。

对临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速）调度命令，列车进入限速地点前的关系站无须与司机核对调度命令内容。

对临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速）调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，车站值班员须逐列与司机核对线别、限速起止里程、限速值至命令取消时止。但调度集中区段、装备列控设备区段，可不执行上述要求。

对临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速）调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，车站值班员须逐列与司机核对线别、限速起止里程、限速值至命令取消时止。

主体维修负责人须确认全部维修作业完毕，所有设备恢复到正常状态后，方可销记。

对于同一站内的综合维修计划，因特殊原因不能全部开通设备时，在确保安全和具备列车放行条件的前提下，允许分步开通设备。

对于同一站内的综合维修计划，禁止分步开通设备。

综合维修计划，车站值班员应向所有驻站联络员转交准许作业的调度命令。

综合维修计划，车站值班员只需向主体维修负责人转交准许作业的调度命令。

综合维修计划，车站值班员需向维修负责人、主体维修负责人转交准许作业的调度命令。