原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，可使用列车无线调度通信设备预告司机，由后方站预告时，后方站应将预告情况及时通知接车站。

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，下列哪些情况停车后，司机应立即报告车站值班员，并说明停车原因。

关于列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，下列说法正确的是（）。

相对方向不能同时接车时，应先接不适于在站外停车的列车、（）或（）。遇两列车不能同时接发时，原则上应先接后发。

相对方向不能同时接车时，应先接（）、停车后起动困难的列车或（）。遇两列车不能同时接发时，原则上应先接后发。

相对方向不能同时接车时，应先接（）、（）或（）。

在接、发旅客列车的同时，接入（）或（）发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无（）时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

下列哪些情况禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

对确认列车完整到达，下列说法不正确的是（）。

确认列车完整到达时，对（）或（）的货物列车（全区段前后推挽运行的列车除外），车站应指派胜任人员确认列车尾部标志。